คลังรวมสินค้าวัสดุก่อสร้างในจีน: การส่งสินค้าจากหลายซัพพลายเออร์

โครงการก่อสร้างจริงไม่กี่โครงการที่ซื้อทุกอย่างจากโรงงานเดียว คำสั่งซื้อทั่วไปผสมกระเบื้องจากฝูซาน ตู้จากกว่างโจว และไฟจากจงเซิน โดยซัพพลายเออร์แต่ละรายเสนอราคาด้วย Incoterm และกำหนดการผลิตที่ต่างกัน หากปล่อยโดยไม่จัดการการส่งเหล่านี้จะกลายเป็นสามการส่ง LCL แยกกัน แต่ละรายจ่ายค่าขนส่งขั้นต่ำและแต่ละรายเสี่ยงต่อความเสียหายจากการรวมของร่วม คลังรวมสินค้าแก้ปัญหาโดยรวมสินค้าทั้งหมดไว้ในที่เดียว ตรวจสอบ และบรรทุกลงตู้คอนเทนเนอร์เดียว คู่มือนี้อธิบายวิธีดำเนินการกระบวนการนี้อย่างสะอาด

ทำไมการรวมสินค้าจึงเปลี่ยนเศรษฐกิจ

เหตุผลทางเศรษฐกิจของการรวมสินค้าเป็นเลขคณิตง่าย ๆ สามการส่ง LCL สิบสองลูกบาศก์เมตรแต่ละรายจ่ายค่าขนส่งขั้นต่ำบนปริมาตรรวมสามสิบหกลูกบาศก์เมตร บวกค่าขนถ่ายปลายทางสามรายการและการยื่นศุลกากรสามครั้ง เมื่อรวมเป็นตู้คอนเทนเนอร์สี่สิบฟุตเดียว สินค้าเดียวกันเดินทางในอัตรา FCL เดียว พร้อมค่าธรรมเนียมเดียวและการยื่นศุลการหนึ่งครั้ง ในโครงการทั่วไปการรวมสินค้าลดค่าขนส่งรวมและค่าปลายทาง 20–30% และลดค่านายหน้าศุลกากรสองในสาม ที่สำคัญพอกัน ตู้ FCL ถูกปิดผนึกที่คลังและเปิดเฉพาะที่ปลายทาง ซึ่งขจัดความเสี่ยงการบีบอัดที่มาพร้อมการรวม LCL

การตรวจสอบคุณภาพก่อนรวมสินค้า

การรวมสินค้าให้ประหยัดเมื่อการส่งแต่ละรายถูกตรวจสอบที่คลังก่อนบรรทุกลงตู้ การตรวจสอบควรครอบคลุมสามสิ่ง: จำนวนกล่องเทียบกับใบรายการบรรจุของซัพพลายเออร์ ความเสียหายที่มองเห็นภายนอกกล่อง และการเปิดสุ่มตัวอย่างกล่องเล็กน้อยเพื่อยืนยันเนื้อหาตรงตามคำสั่งซื้อ การตรวจสอบขาเข้านี้คือโอกาสที่จะปฏิเสธล็อตที่มีข้อบกพร่องและเรียกร้องการเปลี่ยนจากซัพพลายเออร์ ก่อนที่สินค้าจะเข้าตู้รวมและเป็นไปไม่ได้ที่จะระบุแหล่งที่มาเดียว คลังที่ข้ามขั้นนี้เป็นเพียงที่อยู่จัดส่ง และเงินที่ประหยัดจะถูกใช้ไปกับการเคลมคุณภาพครั้งแรก

การบรรจุใหม่ พาเลต และการบรรทุกผสม

ซัพพลายเออร์มาพร้อมบรรจุภัณฑ์ที่ไม่สม่ำเสมอ: บางรายบนพาเลต บางรายหลวม บางรายในกล่องใหญ่เกินไป คลังรวมสินค้าที่มีความสามารถจะบรรจุใหม่สินค้าหลวมลงบนพาเลตส่งออกมาตรฐาน เปลี่ยนกล่องที่ถูกบีบ และใช้กันมุมและพลาสติกยืดกับกองผสม แผนการบรรทุกผสมซึ่งคลังจัดทำก่อนบรรจุตู้ จะวางสินค้าหนักเช่นกระเบื้องและหินไว้ล่าง สินค้าเปราะเช่นเครื่องสุขภัณฑ์ไว้กลาง และสินค้าเบาเช่นไฟและฮาร์ดแวร์เล็กไว้บน พร้อมวัสดุรองระหว่างชั้น การบรรทุกตู้ทั้งตู้ตามแผนเดียวใช้เวลา 4–6 ชั่วโมงและควรมีผู้ควบคุม ไม่ว่าด้วยตนเองหรือบริการบรรทุกภายนอก พร้อมภาพถ่ายพร้อมเวลาของทุกแถว

ค่าธรรมเนียมคลัง กำหนดเวลา และสัญญา

คลังรวมสินค้าเรียกเก็บสามวิธี: ค่ารับสินค้าต่อกล่องหรือพาเลต ค่าเก็บสินค้าต่อลูกบาศก์เมตรต่อวันเกินระยะเวลาฟรีที่ตกลง และค่ารวมสินค้าต่อตู้ที่บรรทุก การเก็บฟรีมักเป็น 7–14 วัน หลังจากนั้นค่ารายวันสะสมเร็ว ดังนั้นกำหนดการโครงการต้องจัดสรรการส่งของซัพพลายเออร์และการจองเรืออย่างแน่นหนา ก่อนเซ็นให้ยืนยันว่าคลังเผยแพร่ตารางค่าธรรมเนียมเป็นลายลักษณ์อักษร ส่งรายงานสินค้าคงคลังรายวันของสินค้าที่รับ และรับผิดชอบความเสียหายที่เกิดในสถานที่ของตน คลังที่ดีที่สุดยังเสนอใบกำกับสินค้าและใบรายการบรรจุแบบรวมเดียว ซึ่งช่วยให้การผ่านศุลกากรที่ปลายทางง่ายขึ้นมาก

การรวมสินค้าไม่ใช่บริการฟรี แต่คุ้มค่าตั้งแต่ครั้งแรกที่โครงการผสมถูกส่งเป็นตู้เดียวแทนที่จะเป็นสามการส่ง LCL กระจัดกระจาย เลือกคลังที่ตรวจสอบเมื่อรับ บรรจุใหม่อย่างถูกต้อง และเอกสารครบ แล้วการจัดซื้อจากหลายซัพพลายเออร์จะกลายเป็นข้อได้เปรียบด้านต้นทุนแทนที่จะเป็นปัญหาลอจิสติกส์